メンテナンス

【GRB】フロントのショックアブソーバーとアッパーマウントの交換

2023年6月15日

GRBの走行距離が85000kmを迎えたので、そろそろフロント・リアのショックアブソーバーの交換を考えていました。

新車から乗っていたわけではないため、最初の状態がどうだったのかは分かりませんが、あきらかに路面からの衝撃がじかに伝わってきたり、左右に車体を振ったときに収まりが悪いなど、乗り心地が悪いなと感じることが増えていました。

ただ、前後左右のショックアブソーバーの交換を同時にするとそれなりに費用が掛かってしまうので、今回はフロント側のみを交換しました。

ポイント

ショックアブソーバーの寿命は、100000km又は10年と言われています。

メンテナンスの記録

  • 作業日:2023年6月
  • 走行距離:85191km

今回交換したパーツ

今回交換したパーツは以下です。

交換したパーツ

  • フロントのアッパーマウント(純正)
  • フロントのショックアブソーバー(純正)

取り外したショックアブソーバーと交換後の効果

フロントのアッパーマウントとショックアブソーバーですが、約10年間交換されていなかったため、錆とやれでひどい状態でした。

交換後の変化については、以下です。

交換後の変化

  • 大きく感じた変化は乗り心地で、交換する前は、ダンパーオイルの劣化などにより、全体的にフワフワとしてた印象ですが、交換したことでしっかりとした乗り心地に変わりました。
  • 今回交換したのはフロント側のみですが、運転席に近いことやブレーキ時に前側に荷重移動させた時に、交換前よりも明らかに踏ん張ってくれるので、旋回がスムーズになりました。

まとめ

本来であれば、フロントとリアのショックアブソーバーは同時に交換するのが正しいと思いますが、費用面から2回に分けて交換することにしました。

今回は、フロント側のみの交換でしたが、想像以上に体感した効果は大きく交換して良かったので、少し落ち着いたらリア側のショックアブソーバーの交換もしたいと思います。

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