GRBを購入してから半年以上が経ちますが、エアフィルターを一度も交換していなかったことに最近気付きました。
エアフィルターは頻繁に交換する部品ではなく、過酷な環境で使用していなければ数万キロごとで十分と言われています。
ただ、価格も比較的安価なこともあり、このタイミングで交換してしまうことにしました。
純正品にするか社外品にするか迷いましたが、今回はBLITZの「SUS POWER AIR FILTER LM」を選びました。
作りがしっかりしている印象に加え、吸気効率の向上やアクセルレスポンス改善といった魅力的なポイントが決め手になりました。
GRBで使用する場合の適合型番は「SF-48B（59542）」です。
メンテナンスの記録
- 作業日：2022年9月
- 走行距離：77544km
BLITZのSUS POWER AIR FILTER LMについて
開封
エアフィルター自体のサイズに対して、かなり大きめの箱で届きました。
取扱説明書のような冊子は付属していませんが、パッケージ裏面に注意事項などがしっかり記載されています。
【IN側】
純正が白いエアフィルターなのに対して、BLITZは青を基調としたデザインなので、見た目にカスタム感が出ます。
ただし、汚れ具合を確認する際は白いフィルターの方が判別しやすいため、このあたりは好みが分かれるポイントだと思います。
【OUT側】
ステンレスコーティングメッシュ構造になっているため、純正とはまったく異なる外観と作りになっています。
見た印象としても細部までしっかり作り込まれており、質感はかなり高いです。
メーカーの説明によると、ステンレスコーティングメッシュで補強した特殊な2層構造にすることで圧損を低減し、吸入効率の向上につながるとのこと。結果としてアクセルレスポンスの改善が期待できるようです。
バイクで例えるなら、いわゆるパワーフィルターに近いイメージだと思います。
交換方法
必要な道具
今回はプラスドライバーだけを使って作業しました。
ただ、今回は隙間から無理やり交換した形になってしまったので、本来の手順でしっかり取り外すためにも、ラチェットなどの工具があるとより安全でスムーズだと思います。
交換方法
まずはエアクリーナーボックスにアクセスするため、エアダクトを取り外します。
改めてエアダクトを確認してみると、固定用のネジが1本欠けていました。おそらく過去の所有者が一度以上は取り外しや交換作業を行っていたのだと思います。
エアダクトは、プラスドライバーでネジを外すだけで簡単に取り外せます。
エアダクトを外すと、エアクリーナー本体が見えるようになります。
この時点で、フィルターがかなり汚れているのが一目で分かりました。
エアクリーナーボックスを開けるためには、エアフローセンサーを取り外す必要があります。
コネクターの爪を軽く押し上げてロックを外し、そのまま引き抜けば外せます。
コネクターはかなり固いので、無理に引っ張らず、ゆっくり少しずつ力をかけて抜いていくのがポイントです。
最後にシルバーのフックを外せば、エアフィルターへアクセスできます。
※今回はライト側のエアクリーナーボックスを固定しているナットを外さずに交換しましたが、ナットを外した方が作業スペースが広がり、よりスムーズに交換できるのでおすすめです。
交換前後のIN側フィルターを比較してみましたが、見た限りでは思ったほど汚れている印象はありませんでした。
OUT側のフィルターは外気を直接取り込むため、虫や葉、砂などの汚れが多く、かなりひどい状態になっていました。
交換前のOUT側フィルターをアップで撮影した写真ですが、細かな砂埃がびっしり付着しているのが分かります。
交換前のIN側フィルターをアップで撮影した写真ですが、こちらはそれほど汚れている様子はありませんでした。
エアフィルター交換後の効果
エアフィルター交換後の効果については、レスポンスが鋭くなったというよりも、アクセルを踏み込んだ際のトルク感が少し向上したように感じました。
もともと使用していたフィルターがかなり汚れていたため、本来の吸入効率に戻っただけという可能性もありますが、それでも踏み込んだときの力強さは以前より感じやすくなった気がします。
シャシダイで測定したわけではないので具体的な数値は分かりませんが、体感としては確かに変化があるように思います。
まとめ
今回、GRBのエアフィルターをBLITZ「SUS POWER AIR FILTER LM」に交換してみましたが、作業自体は比較的簡単で、費用も4,000円前後と手軽に取り組めるメンテナンスでした。
交換前のフィルターはOUT側を中心にかなり汚れており、吸入効率が落ちていた可能性も高いです。
交換後はアクセルを踏み込んだ際のトルク感がわずかに向上したように感じられ、体感レベルではありますが、確かな変化を得られました。
BLITZのフィルターは作りもしっかりしていて質感も高く、純正とは違ったカスタム感も楽しめるのが魅力です。
エアフィルターは走行距離に応じて必ず汚れてくる消耗品なので、車検のタイミングなどで定期的に交換していくと、車のコンディション維持にもつながります。
手軽にできるメンテナンスとしてはコスパも良く、やってみる価値は十分あると思います。
