前回のバッテリー交換から約3年10カ月が経ち、走行距離も約32,000kmに達したため、今回交換することにしました。
これまで使用していたのは、以下の記事でも紹介しているPanasonicの「caos Blue Battery」です。
大きなトラブルもなく快適に使えていましたが、最近セルを回した際に少し弱く感じることがあり、ドライブ先でトラブルになる前に交換を決めました。
本来であれば、これまでの信頼性から今回も「caos Blue Battery」を選ぶつもりでした。
しかし、前回購入時より約5,000円ほど値上がりしていたこともあり、今回は比較的手頃に購入できるACDelcoのバッテリー（SMF75D23L）を選びました。
ACDelcoのバッテリーは先代インプレッサでも使用しており、2年以上問題なく使えた実績があるため、安心して選ぶことができました。
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お勧めポイント
- トヨタ純正バッテリーとしても使われているため、安心感がある
- 比較的安価に購入できる
気になるポイント
とくになし
メンテナンスの記録
- 作業日：2025年12月
- 走行距離：106751km
仕様について
仕様については以下になります。
仕様
- 本体サイズ(cm)：幅約33.1×奥行約33.4×高さ約48.2
- 本体重量：約3.98kg
- 電源：AC100V 50-60Hz
- 消費電力：1200W
- 吸引仕事率：213W
- 運転音：70dBA
- 集塵容量：15L
- 吸水容量：12L
- 材質：プラスチック、ステンレス
開封
同梱品については以下になります。
同梱品
- バッテリー本体
- 取扱い説明書
交換
交換方法の詳細については、以下の記事で紹介しています。
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バッテリー交換する前に、充電をしておきました。
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古いバッテリーを外します。
交換しました。
新旧でバッテリーサイズを比較しましたが、もちろんサイズは同じです。
使用した感想
エンジン始動がスムーズ
バッテリーを交換したからといって劇的に何かが変わるわけではありませんが、バッテリーが正常に機能していなければエンジンは始動できません。
そういう意味でも、非常に重要な部品だと感じています。
今回新品のバッテリーに交換したことで、セルの回りが力強くなり、エンジン始動もよりスムーズになりました。
長距離ドライブに出かけることも多く、旅先でトラブルが起きると大変なので、このタイミングで交換しておけたのは良かったと思います。
シールの貼り方が雑なのは残念
バッテリーの性能には直接関係ありませんが、貼られていたシールがよれていたのは少し残念でした。
おそらく偶然だとは思いますが、ボンネットを開けたときにどうしても気になってしまったので、自分で貼り直しておきました。
まとめ
価格の安い海外製バッテリーも多く販売されていますが、万が一のトラブルを考えると、ある程度信頼できるブランドの製品を選んだ方が安心だと思います。
今回購入したバッテリーは使い始めたばかりで耐久性はまだ分かりませんが、できれば3年ほど問題なく使えれば十分だと考えています。
